Cấu trúc của đống sạc xe

Cấu trúc của đống sạc xe chủ yếu bao gồm các phần sau đây: ‌

Cơ thể ‌pile ‌: thân cọc của đống sạc thường được làm bằng các vật liệu như hợp kim thép hoặc nhôm, bền và ổn định. Thép có sức mạnh cao và độ dẻo dai tốt, và có thể chịu được tác động bên ngoài; Hợp kim nhôm là nhẹ và chống ăn mòn, phù hợp để lắp đặt ngoài trời.

Mô -đun tích điện: Đây là phần cốt lõi của đống sạc, bao gồm các thành phần như bộ điều khiển và nguồn điện. Bộ điều khiển chịu trách nhiệm kiểm soát trạng thái làm việc và các thông số sạc của bộ sạc để đảm bảo sạc an toàn và ổn định; Nguồn điện cung cấp năng lượng cho mô -đun.

Cáp kết nối ‌: Cáp kết nối là cầu nối giữa đống sạc và xe điện, chịu trách nhiệm truyền điện và dữ liệu. Chất lượng và độ dài của cáp có tác động quan trọng đến hiệu quả sạc và an toàn. Một số cọc sạc cao cấp cũng được trang bị các cuộn tự động để dễ dàng sử dụng.

Thiết bị bảo vệ an toàn ‌: bao gồm bảo vệ rò rỉ, bảo vệ quá dòng, bảo vệ quá điện áp, v.v., để đảm bảo an toàn cho cọc sạc và xe điện.

‌Casing‌: Được sử dụng để sửa và bảo vệ các thành phần bên trong, thường bao gồm đèn báo, màn hình hiển thị, đầu đọc thẻ, nút dừng khẩn cấp, công tắc vỏ, bộ lọc không khí và quạt, v.v.

‌DC Sạc Gun‌: Được sử dụng để kết nối với cổng sạc xe để sạc xe, thường được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc gia mới, với nhiều lỗ hổng và thiết bị đầu cuối liên hệ.

Module Module điều khiển: Kiểm soát hoạt động và dữ liệu của toàn bộ đống sạc, bao gồm cung cấp năng lượng, mạch điều khiển, mô -đun giao tiếp, quản lý sạc và phát hiện lỗi theo dõi và các chức năng khác.

CƠ SỞ LIFTING: Cơ thể cọc sạc trong một số thiết kế có thể được mở rộng hoặc rút vào vỏ thông qua cơ chế nâng để bảo vệ thân cọc sạc và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.