Tin tức

‌Battery‌: Phần cốt lõi của đống sạc là pin và các loại pin phổ biến bao gồm pin lithium-ion và pin axit chì. Những pin này được sử dụng để lưu trữ năng lượng và đảm bảo hoạt động bình thường của đ...

Cấu trúc của cọc sạc lưu trữ năng lượng quang điện chủ yếu bao gồm các phần sau:

Bức xạ được tạo ra bởi các cọc sạc xe hơi là bức xạ điện từ cường độ thấp, thấp hơn nhiều so với các tiêu chuẩn an toàn bức xạ điện từ quốc tế và trong nước và vô hại đối với sức khỏe con người. ‌‌

Kích thước trạm sạc xe khác nhau tùy thuộc vào loại. ‌‌

Giao diện sạc AC tiêu chuẩn ‌: bao gồm giao diện loại 1 và loại 2. Loại 1 chủ yếu được sử dụng tại thị trường Bắc Mỹ, trong khi giao diện loại 2 chủ yếu được sử dụng ở thị trường châu Âu.

Chi phí điện của một cọc sạc xe hơi thay đổi tùy theo khu vực, khoảng thời gian và phương pháp sạc.

Cọc sạc xe có phạm vi công suất rộng, chủ yếu được chia thành các cọc sạc AC và cọc sạc DC. ‌‌

Điện áp đầu ra của đống sạc xe thường là 220V hoặc 380V, tùy thuộc vào loại và thiết kế của đống sạc. ‌‌

Quy trình nộp đơn cho các cọc sạc xe chủ yếu bao gồm các bước sau đây::